Как установить секционные ворота

Современные, стильные и практичные секционные ворота пришли на смену большим, тяжелым и громоздким конструкциям, чем существенно упростили жизнь потребителей.

Такие ворота довольно легкие, удобные в установке, простые в эксплуатации.

Конструктивные особенности изделия позволяют быстро справиться с его установкой, приложив минимальные физические усилия и обладая незначительным опытом подобных работ.

Снятие замеров

Чтобы приобрести подходящую конструкцию, следует, прежде всего, сделать правильные замеры:

• высоты и ширины проема (берутся максимальные значения);
• величины от верхней части проема (притолоки) до потолка: эти измерения помогут в дальнейшем определиться, с каким типом установки нужно выбирать ворота;
• глубины помещения, то есть расстояния между передней и задней стеной;
• величины от проема до левой стены;
• расстояния от правой стены до проема.

В случае, если перекосы или неточности в параллельных замерах составляют более чем 5 мм, необходимо произвести выравнивание стен. Также важно следить за тем, чтобы перепад уровня пола по всей ширине проема не превышал показателя в 10 мм.

Для осуществления контрольно-измерительных работ понадобятся рулетка, уровень и карандаш. Следует помнить, что секционное полотно нужно монтировать в проем правильной геометрической формы, с высотой притолоки не меньше 300 мм и величиной боковых простенков не менее 250 мм.

Заказ ворот

Секционные ворота на строительном рынке представлены различными видами и моделями, которые отличаются конструктивными особенностями, встроенными механизмами управления, стоимостью.

Существует несколько типов конструкций:

Подъемно-секционные — изделие, состоящее из стальных щитов, соединенных между собой спецпетлями. Благодаря простому подъемному механизму, смонтированному на стенах и потолке, створка легко поднимается вверх по металлическим направляющим. За открытие ворот в данном случае отвечает система подшипников и роликов на прорезиненной основе. В открытом положении цельная створка находится по горизонтали под потолком.

Преимуществами такого типа ворот считаются:

• возможность экономии полезного пространства;
• долговечность в эксплуатации изделия;
• отменные звуко- и теплоизоляционные качества;
• универсальность в использовании;
• хорошая стойкость к механическим повреждениям и деформациям.

Среди минусов конструкции отмечают довольно высокую стоимость, необходимость постоянного обслуживания ворот, легкость взлома. Роллетные или рулонные ворота представляют собой конструкцию, в которой отдельные профильные полосы (ламели), соединенные в целостное полотно, во время открытия заворачиваются посредством вала в специальный короб в виде рулона. Материалом для производства рулонных изделий является алюминий или сталь. Кроме этого, ворота снабжаются системой с механическим подъемником, которая может понадобиться в случае отключения электроэнергии.

Ключевые достоинства роллетных конструкций:

• простота установки;
• компактные размеры изделия;
• эстетичные внешние показатели;
• возможность монтажа механизма для автоматического управления;
• доступная стоимость;
• защита от пыли, ветра;
• долгий срок службы.

Из недостатков можно выделить: низкую устойчивость к взлому, плохие показатели теплоизоляции, низкую стойкость к морозу. Подъемно-поворотные ворота — изготовленные в виде цельного щита, закрывающего весь проем. За счет вмонтированного стального каркаса створка может размещаться под потолком, на 90° от первоначального положения. Основой конструкции считается каркасная рама, которая изготавливается из высококачественной, прочной и надежной стали. Ворота, для удобства управления, снабжаются электроприводом, который позволяет открывать/закрывать их, не выходя из транспорта.

К плюсам подобных конструкций относятся:

• отличная защита от проникновения и взлома;
• долговечность, за счет применения качественной стали, стойкой к атмосферным явлениям;
• возможность установки автоматических систем;
• возможность декоративной облицовки ворот.

Минусами считаются: возможность монтажа ворот только в прямоугольных проемах, необходимость полной замены створки при повреждении любой из ее частей, лимитированное количество применения в сутки (рекомендовано не более 10 раз). Распашные двустворчатые — конструкция, состоящая из двух полотен, прикрепленных на петлях к жестким стойкам, изготовленным из цельной стальной обвязки. Капитальные ворота могут открываться наружу и внутрь.

Такие ворота обладают рядом преимуществ:

• надежность и прочность конструкции;
• высокие показатели теплоизоляции;
• возможность монтажа электрического привода;
• возможность установки в ограниченном пространстве.

Не лишены ворота и минусов: довольно устаревший дизайн, небольшой срок эксплуатации в сравнении с другими моделями, необходимость регулярной проверки петель и стального каркаса. Складные ворота представляют собой конструкцию из вертикальных алюминиевых панелей. В открытом положении изделие напоминают ширму.

Складные ворота имеют такие достоинства:

• возможность установки в любое помещение, независимо от высоты и ширины;
• ремонтопригодность и возможность замены любой из панелей;
• низкая стоимость.

Недостатками модели считаются: низкая защита от проникновения, плохая износостойкость створок. При выборе секционных ворот главное — оценить преимущества и недостатки каждой модели. Для этого надо учитывать следующие аспекты:

1. Полимерный материал, которым покрыто изделие. Он должен быть высокого качества, чтобы обеспечить защиту конструкции от пагубного воздействия внешних факторов. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение порошковому напылению.
2. Антикоррозийные свойства. Чтобы приобрести ворота, которые прослужат долгие годы без потери своего внешнего вида и функциональности, нужно обратить внимание на качество и стойкость к атмосферным явлениям всех металлических элементов, включая петли, пружины, каркас, само полотно.
3. Тепло- и шумоизоляция. Если необходимо сохранить в помещении хорошие тепловые показатели и уменьшить уровень шума, специалисты рекомендуют обратить внимание на толщину панелей и наличие уплотнителя.
4. Противовзломные свойства. Ворота, которые направлены на обеспечение надежной защиты от проникновения, снабжаются специальными механизмами — противовзломными замками и плотными панелями, крепко сцепленными друг с другом, повредить которые практически невозможно.
5. Электропривод. Покупая конструкции с электрическим приводом, нужно убедиться в том, что он оснащен системой автоблокировки, которая срабатывает при попадании в створку чужеродного предмета. Также электропривод должен иметь механизм, замедляющий скорость движения, что даст возможность уменьшить нагрузку во время опускания полотна.

Подготовка оборудования

Установка секционных работ, хоть и требует определенных навыков и умения, все же вполне под силу любому мастеру, имеющему хоть малейшее представление об особенностях конструкции. В процессе выполнения работ понадобится следующее оборудование:

• рулетка и уровень для проведения нужных замеров;
• карандаш для разметки;
• молоток для вбивания гвоздей или дюбелей;
• отвертки: универсального назначения и клемная;
• бокорезы, необходимые для того, чтобы укоротить трос;
• пистолет клепальный для фиксации профилей и боковых панелей;
• острый строительный нож;
• ключи для стяжки соединений различного типа;
• шлифмашинка для подгона размеров крепежных деталей;
• дрель перфораторная с набором сверл по металлу и буров по бетонным основаниям;
• арматура, диаметром 12-14 мм, которая понадобится для запуска торсионного механизма.

Также не стоит забывать о подготовке средств индивидуальной защиты: перчаток, каски, очков, костюма, которые помогут обезопасить мастера.

Подготовка проема

Прежде чем переходить к установке ворот, необходимо правильно подготовить сам проем. Также при выборе конструкции нужно учитывать тот факт, что для установки крайне желательно наличие притолоки, высота которой должна составлять 200-500 мм. Если притолока отсутствует или совсем низкая, установить ворота будет очень сложно. Впрочем, есть ворота, конструкция которых состоит из пружин растяжения, что дает возможность монтировать их при притолоке в 100 мм.

Существует ряд требований, которым должны отвечать стены проема:

• стены, расположенные вокруг проема, должны находиться в одной плоскости;
• предпочтительнее, чтобы стены в помещении были из кирпича или бетона, поскольку крепить направляющие к пеноблокам ненадежно; в таких случаях понадобится дополнительная обвязка при помощи стального уголка;
• установку полотна лучше осуществлять, когда приготовлен пол — тогда уплотнитель будет вплотную прилегать к полу, что обеспечит максимально четкий монтаж направляющих;
• если пол еще не готов, нужно заказывать (покупать) ворота, учитывая размеры пола и погрешность, не больше чем в 100 мм.

Несущая функция принадлежит потолку и поперечной перемычке над проемом, поэтому легкая конструкция потолка не может использоваться для секционных ворот. Глубина обязательно должна быть больше высоты полотна:

• на 500 мм — для ворот с механическим управлением;
• на 1000 мм — для конструкций с электрическим приводом.

Также для ворот с электроприводом рекомендуется определить место розетки для подключения к электросети. Если литые потолки имеют неровности, то в качестве показателя высоты помещения берут минимальное значение расстояния между полом и потолком. Такой же принцип берется во внимание при расчете размеров проема, если на потолке расположены коммуникации, не поддающиеся переносу — например, скосы, перекрытия и т. п.

Если возникает проблема увеличения высоты проема, ее решают, исходя из конструкции крыши. Когда перемычка выполняет роль несущей опоры, устанавливают временные подпорки или несущий металлический контур.

Если панели перекрытия расположены поперек потолка и лежат на стенах по бокам, то увеличить высоту можно, аккуратно вырезав или выбив часть проема. После завершения работ рекомендуется усилить новый каркас металлическим профилем.

Секционные ворота очень чувствительны даже к малейшим перепадам и перекосам, поэтому следует максимально выровнять поверхности, а также наметить места крепления профилей по горизонтали и вертикали, с помощью которых будет осуществляться фиксация и направление движения панелей.

Видео: как подготовить проем перед установкой секционных ворот

Установка направляющих

Перед началом установки следует нанести разметку на проем с обеих сторон, на расстоянии 1 м от нулевой метки. От нее нужно провести две вертикальные полосы, которые обозначат места крепления направляющих.

Вертикальных

Установка вертикальных направляющих стартует с монтажа уплотнительных вставок и их подрезки, при необходимости. Если вставки были в комплекте с воротами, в корректировке размеров они не нуждаются.

Дальнейшим шагом является соединение при помощи болтов опорных стоек и нащельника.

Крепление вертикальных направляющих осуществляется строго по инструкции, посредством саморезов, шурупов, в зависимости от типа стен. Перекос расположения профиля по высоте не должен быть больше 3 мм, по вертикали — 1 мм на каждые 1 м длины.

Если отклонения превышают данные показатели, надо выровнять раму, используя металлические подкладки. Категорически запрещается использовать в этих целях монтажную пену или деревянные бруски.

Горизонтальных

Фиксация направляющих по горизонтали происходит по такому алгоритму:

1. Направляющую соединяют с радиусным профилем и крепят к опорной стойке.
2. Параллельно, таким же способом, закрепляют другую направляющую.
3. Осуществляют фиксацию горизонтальных профилей к потолку посредством подвесов. Передний размещается на расстоянии 900 мм от проема, задний — на 300 мм от края. Остальные располагают на одинаковой длине друг от друга.
4. Части, которые выступают, подрезают. Время от времени проверяют равенство расположения профилей по диагонали.
5. Устанавливают заднюю перемычку.

Если приобретаются ворота с вертикальным типом открытия, то направляющие для горизонтали в комплекте отсутствуют.

Установка торсионного механизма и взведение пружины

Используя нивелир, следует убедиться в том, что торсионный механизм вмонтирован строго параллельно полу. Он располагается в опорных кронштейнах. Далее на валу нужно разместить пружины. На поверхности барабана с одной стороны необходимо просверлить отверстие, куда будет уходить трос. Есть барабаны уже с готовыми отверстиями, поэтому данный этап можно пропустить. Следующий шаг — установка барабанов на вал. Барабаны обладают специальной маркировкой — правый и левый, для соответствующего размещения. Собранный узел необходимо закрепить на поверхности, используя кронштейны и саморезы. Установка должна быть строго горизонтальной, соответствие этому требованию проверяют уровнем Посредством болтов осуществляется крепление фланца окончания пружины.После этого следует установить нижнюю секцию ворот строго по уровню. Затем необходимо протянуть тросы через барабаны и зафиксировать их обжимной втулкой или винтом. Нужно внимательно следить за тем, чтобы оба троса имели одинаковое натяжение.

Взведение пружин проводят таким способом:

1. В спецотверстия на конце пружин нужно установить две воротки.
2. Направленность закрутки пружин должна совпадать с направленностью их завитков, то есть для правой пружины закручивание осуществляется против движения часовой стрелки, для левой — по часовой стрелке.
3. Проводят закрутку витков пружины до уровня, указанного на пружине (как правило, такой уровень обозначен красной полосой).
4. После того как пружины взведены, их фиксируют путем помещения опор под монтажные воротки. Далее затягивают болты крепления окончания пружин и вытаскивают воротки.

Важно выполнять монтаж системы уравновешивающего механизма строго в соответствии с инструкцией для каждого конкретного типа секционных полотен.

Установка элементов управления и подъемных механизмов

В зависимости от компании-производителя установка элементов управления и подъемных механизмов в секционных воротах будет несущественно отличаться.

«Дорхан» (doorhan)

«Дорхан» — конструкции российского производства, специально предназначены для применения в условиях климата данного региона. Используются для гаражных и промышленных ворот. Характеризуются современным дизайном, отличными звуко- и теплоизоляционными свойствами, наличием антикоррозийного покрытия.

Ворота данного бренда имеют два типа механизмов:

• пружинный, который отвечает за открытие и закрытие ворот;
• торсионный, который для подъема полотна использует вал с тросом.

Установка торсионного механизма осуществляется так:

1. Механизм располагают в П-образных кронштейнах и дополнительно придерживают внутренними кронштейнами.
2. Если осуществляется установка вала, который состоит из двух частей, тогда применяют муфту, позволяющую регулировать натяженность троса.
3. Обе части вала соединяют муфтой, путем установки шпонки в спецпазы. Затягивают болты, которые соединяют обе части муфты.
4. Монтируют торсион так, чтобы ламель с подшипником разместилась заподлицо с внешней стенкой кронштейна. На вал одевают стопорное кольцо.
5. Пластинку с подшипником посредством болтов прикрепляют к П-образному кронштейну. Фиксацию механизма с параллельной стороны проводят аналогичным способом.

Такой торсион рассчитан на количество циклов открытия/закрытия в среднем 25 000.

Видео: как проверить торсионную пружину

Что касается установки пружинного механизма, то тут все просто:

1. Пружины закручивают до уровня, указанного на ней красной разметочной полосой. Количество необходимых оборотов отмечено в инструкции.
2. После взведения пружин их фиксируют, подложив опоры под установочные воротки.

Видео: установка гаражных ворот с пружинами растяжения DoorHan RSD01

«Алютех»

Белорусские ворота Alutech — одни из лидеров в Европе по продажам. Отличаются надежностью, безопасностью, наличием противовзломной системы, продолжительным эксплуатационным периодом.

Секционные полотна «Алютех» также снабжены торсионом и пружинами растяжения. Стандартный комплект ворот предусматривает наличие спецустройства — храповой муфты, основная задача которой — блокировать вал в случае поломки.

Конструкция подъемного механизма следующая:

• в качестве основного элемента выступает муфта, которая дает возможность поворачивать две части вала и тем самым регулировать натяжение троса;
• петли обладают вогнутой формой, что позволяет увеличить надежность и прочность соединения панелей;
• для крепления используют роликовые кронштейны, которые регулируют уровень прилегания сендвич-панелей к проемам;
• по всему периметру полотна устанавливается каучуковый уплотнитель, позволяющий добиться хорошей герметичности.

Устройства с пружинами растяжения применяются в бытовых целях, на маленьких площадях. В таких моделях пружины размещаются попарно по двум сторонам между вертикальными профилями и створками. Ресурс пружин составляет 25 000 циклов. Если за день двери будут открываться не больше 4 раз, такая конструкция способна функционировать около 17 лет.

Особенностью ворот «Алютех» является то, что в них есть спецсистема «пружина в пружине», что обеспечивает защиту от выскакивания пружины из направляющих, если одна из них выйдет из строя. Кроме того, монтаж секционных полотен с пружинами можно производить в проемах практически любой высоты.

Видео: монтаж секционных ворот Alutech

«Херман»

Hormann — изделия немецкого производителя. Особенностью считаются повышенные прочностные характеристики, безопасность, улучшенная защита от взломов, высокие показатели теплоизоляции.

Торсионный механизм ворот Hormann предусматривает наличие двух больших пружин, которые отвечают за баланс полотна и легкое движение роликов по направляющим. Даже если отпустить створку, она не упадет, а «зависнет» на некотором расстоянии от пола. Число рабочих циклов подъема равняется 25 000.

Модели с торсионом применяются в промышленных целях. Для бытовых целей используются полотна с пружинами растяжения, короба с которыми предоставляются в комплекте с направляющими. Пружины выполняют аналогичные функции, что и торсион, но обладают меньшей интенсивностью. В среднем, показатель рабочих циклов подъемов составляет 10000-15000.

Видео: монтаж секционных ворот Hormann

Сборка и установка панелей

Перед монтажом необходимо осуществить сборку панелей. В большинстве случаев, для того чтобы сборка не представляла особой сложности, все панели нумеруются. Сборка начинается с нижней панели под номером «1». Все ламели крепятся между собой спецпетлями. Отверстия под саморезы, как правило, уже сделаны производителем.

После того как боковые секции и промежуточные петли будут прикручены, следует расположить панель в проеме. Дальнейший шаг заключается в том, чтобы прикрутить ролики, установить их в соответствующие пазы и затянуть винты крепления. К крайней секции нужно, уже после установки в проем, вмонтировать угловые кронштейны, верхние опоры ролика, держатели и нащельник.

Монтаж электрического привода

Электропривод для секционных ворот следует выбирать, исходя из размера и веса конструкции. Рекомендованный уровень мощности составляет 1/3 от используемой. Практически во всех комплектах автоматики есть подробная инструкция по ее установке.

Монтаж можно осуществить самостоятельно либо воспользовавшись услугами профессионалов. Если принято решение установки своими силами, надо особенно пристально обратить внимание на такие аспекты:

1. Проверка работы ворот. Прежде всего нужно проверить работу полотна, которое должно мягко передвигаться, а между наиболее высокой точкой конструкции ворот и потолком должен быть зазор, в который будет устанавливаться автоматика.
2. Сбор механизма. Согласно инструкции следует осуществить сбор направляющего привода. Важно, чтобы все элементы были задействованы.
3. Крепление направляющей балки — по центру потолка, напротив проема, и проверка горизонтали уровнем. Автоматические механизмы смогут правильно работать только при ровной установке балки.
4. Фиксация балки. В заднюю часть направляющего профиля необходимо вмонтировать в потолочную поверхность подвесные кронштейны, используя дюбель или анкера.
5. Установка привода. На подвесных кронштейнах нужно расположить привод с выбранным механизмом управления.
6. Монтаж рычага. Далее следует вмонтировать тяговый рычаг, таким образом, чтобы одна часть его располагалась на створке, а вторая крепилась к тросу или цепи.
7. Проведение электрической проводки — завершающий этап. Для этого нужно установить провода, надежно зафиксировать их держателями вдоль потолка и нижней половины стены. Необходимо осуществить заземление от розетки питания всей системы.

После окончания работ рекомендуется проверить работу автоматики и зафиксировать наиболее оптимальные настройки.

Видео: как установить автоматику на секционные ворота

Регулировка натяжения тросов

Для нормального функционирования секционных ворот необходимо, чтобы тросы были натянуты, причем оба — в одинаковой степени. Провисание тросов не допускается.

Регулировка тросов осуществляется по такому алгоритму:

1. Произвести фиксацию нижних кронштейнов.
2. Установить шпонку на секции полотна.
3. Закрепить барабан при помощи затягивания вала.
4. Проворачивать вал до тех пор, пока не будет устранено провисание тросов. Чтобы обеспечить требуемое натяжение тросов, пружины затягивают в среднем на 1,5-2 оборота. Для фиксации пружин — затягивают пружины, болты и наконечники.

Если такие мероприятия не привели к одинаковому натяжению тросов, и один из них провисает, рекомендуется использовать метод взаимного поворота валов. Поскольку поворот осуществляется конструкцией муфты, для начала рекомендуется ослабить болты для стяжки и повернуть тот из валов, с боку которого появилось провисание. Другой вал держат в первоначальной позиции.

Если полотна снабжены неразрезным валом, провести регулировку тросов можно так:

1. Приподнять рабочую панель и надежно ее зафиксировать.
2. Найти винт, который фиксирует трос в барабане, и ослабить его.
3. Выставить длину троса на необходимый показатель, при его провисании уменьшить рабочую длину.
4. Прочно зафиксировать и закрутить винт.
5. Рабочую панель установить в прежнее положение и проверить натяжение тросиков.

Видео: как натягивать пружину на секционных воротах

Установка деталей ворот

Чтобы ограничить движение полотна при его открывании, проводят монтаж буферов. Для этого откручивают болты с гайками и фиксируют крепежные скобы с закладными пластинками на С-профиле посредством спецболтов. Далее устанавливают буфера симметрично к оси проема.

В свою очередь, С-профили крепятся к концам направляющих, расположенных по горизонтали, при помощи закладных пластин и болтов с гайками.

На обеих сторонах С-профиля устанавливают амортизаторы, используя направляющие пластины и болты. Амортизатор следует располагать так, чтобы при открытии ворот коэффициент его сжимания был не менее 50% от размера его хода.

Установка задвижки

На последнем этапе осуществляется установка задвижки на ворота. Технология монтажа довольно простая:

1. Метка отверстий для крепления. Чтобы разметить места для крепления, следует приложить задвижку к полотну на удобной для пользователя высоте. Пометить места для монтажа.
2. Подготовка отверстий. При помощи дрели сверлят четыре отверстия диаметром 4,2 мм — для винтов, и одно отверстие диаметром 15 мм для размещения ригеля задвижки.
3. Крепление задвижки. Производят фиксацию задвижки к внутренней панели, применяя четыре самореза.

Основная сложность установки секционных ворот своими руками заключается в том, чтобы грамотно произвести все необходимые замеры и разметки, а также выполнить работу очень аккуратно, не спеша, строго придерживаясь инструкций и регламента от производителя, чтобы в дальнейшем избежать проблем при эксплуатации конструкции. Большое желание, минимальный опыт и небольшие творческие навыки позволят даже непрофессиональному мастеру грамотно и качественно совершить монтаж ворот, потратив на это всего несколько часов.